eStory
L’essence électrique de la liberté
L’eStory est un retour aux origines, revisité dans un esprit contemporain. Fidèle à l’esprit de l’iconique Citroën, cette version deux roues motrices (traction avant) capture l’âme simple et joyeuse de la Méhari originelle, en y ajoutant le silence et le respect de l’environnement propres à la motorisation électrique.
Essentielle, mais complète. Quatre places, des lignes inimitables et la légèreté qui ont fait la légende de la Méhari dans les années 60. Idéale pour se faufiler en ville, rejoindre la plage ou profiter d’une journée à la campagne en toute simplicité.
Sans superflu, juste ce qu’il faut pour se déplacer avec style et plaisir.
À partir de 26 250 € HT*
*Frais de livraison, options et accessoires non inclus.
Finitions
- Carrosserie blanche
- Jantes en acier Héritage peintes en blanc
- Projecteurs avant LED
- Toit en tissu nautique 100 % étanche
- Prises 12 V et USB
- Sièges en matériel nautique
- Direction assistée électrique
- EN OPTION : Batterie 25 kWh / Choix de la couleur de carrosserie / Finition Marina / Volant en bois / Radio étanche / Fermeture bâche complète / Pack hiver / Extension de garantie batterie
- Palette de couleurs étendue
- Jantes en acier AZUR peintes en blanc
- Projecteurs avant à LED
- Fermeture bâche complète
- Toit en tissu nautique 100 % étanche
- Prises 12 V et USB
- Radio étanche
- Sièges en matériel nautique
- Direction assistée électrique
- Volant en bois
- EN OPTION : Batterie 25 kWh / Finition Marina / Pack hiver / Extension de garantie batterie
Galerie eStory
Caractéristiques techniques
| Spécifications | 15 kWh | 25 kWh |
| Caractéristiques du moteur | ||
| Moteur électrique | Valéo | |
| Puissance nominale en kW | 11 | |
| Couple à la roue en nM | 275 | |
| Transmission | ||
| Motoréducteur / variateur | par courroie
sélecteur à 3 positions D / N / R |
|
| Batterie | ||
| Technologie | LiFePo4 (typologie phosphate de fer lithié) | |
| Capacité in kWh | 15 | 25 |
| Tension de la batterie en volts | 52 | |
| Chargeur de batterie | ||
| Chargeur batterie simple 1,5 kWh – 220 V | 13h 30m | 16h |
| Chargeur batterie double 4 kWh – 220 V | 4h 50m | 8h |
| Typologie de prise | Type 2 | |
| Châssis | ||
| Freins avant/arrière | Disque / Tambour | |
| Pneus | 125-90R15 68S / 135-9SR15 72S | |
| Performance | ||
| Vitesse maximale en km/h | 75 | |
| Accélération 0-50 km/h | 5.2 sec | |
| Consommation moyenne (WLTP) | 114 Wh/km | |
| Autonomie (WLTP) | 187 km | 312 km |
| Poids en kg | ||
| Poids à vide avec batterie | 576 | 632 |
| Rangement utile | 288 | 232 |
| Masse totale | 939 | |
| Dimensions | ||
| Longueur in mm | 3600 | |
| Largeur in mm | 1500 | |
| Hauteur in mm | 1630 | |
